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一万个培训费?是否有必要测试无人驾驶飞行员

上传时间:2019-01-08

原标题:数万培训费?是否有必要测试无人驾驶飞行员执照?

作为一项新兴技术,无人机属于高科技前沿技术产业。随着无人机和行业应用技术的发展和成熟,无人机必将成为中国未来创新人才的新出路。然而,对于成千上万无人机驾驶执照的培训费用,很多人表示怀疑。是否需要进行测试?在这方面,多年来一直从事的天地小编告诉你,如果你想成为一个无人驾驶飞行器行业,想要成为无人机飞行员,教师或无人机相关的职位,那么你应该获得民航总局颁发的民事公务员。人机飞行员执照非常有用。

首先,许可证是合法航班的前提

首先,许可证是合法航班的前提。目前,无人机驾驶行业,只有民航总局颁发的许可证才是国家唯一批准的工作和运营文件。

民航规定:飞机起飞重量大于7公斤的,无人机驾驶员需持证

2018年9月1日,中国民用航空总局发布了《民用无人机驾驶员管理规定》,要求飞机重量超过4千克,起飞重量超过7千克的无人机司机才能获得飞行认证。

无人机驾驶员证直接由民航局管理,含金量大幅提高

2018年8月14日,中国民航总局开始征求社区意见《民用无人机驾驶员管理规定》。从2018年9月1日起,由民航局授权的AOPA颁发的现有有效无人机证书将自动转换为民航总局颁发的许可证。换句话说,无人机驾驶执照由民航局直接管理,金额大大增加。

其次,许可证是你的价值的体现

其次,许可证是您的价值的体现。目前,在无人机应用行业,无人机新手的月薪约为6000-8000元;航拍摄影人员具备技术基础,下一个小时的航拍摄影任务不低于800元;植物保护飞行防御作战季节,只要你努力工作,即使你不是老将,一个月的收入也可以达到2万元;而知道航空摄影,测绘等维护,装配,调试等技能的“司机”月薪可达到2万多。

三、执照是就业的保障

获得无人驾驶飞行员执照后,应用场景包括农林植物保护,电力线路检查,输油管道检查,土地测绘,人工降雨,航空遥感,救援和救灾,地质调查,安全巡逻,物流快递,医疗救援和海洋遥感。等待。

可以在现场工作,包括无人机飞行控制飞机,维修技师,地面服务,操作尺,农林植物保护人员,农林助理植物保护师,农林植保部门,副高级农林植保部门,高级农林植保部门,影视摄影师,失去变压器检查员,油管检查员,航空测量员,立体建模师,公路检查员,地质测量师,灾害调查员,实用教练等。

第四,掌握实际飞行能力

培训结束后,您可以掌握以下技能:

1.熟悉多旋翼飞机的结构和原理

2.安全使用和飞行无人机

3.熟练使用主流无人机系统实现态度模式下的空中悬停,弹道飞行等

4.了解无人机的维护和维护以及处理无人机的常见故障

5.了解无人机的基本知识及相关法律法规

6.了解共同气象环境对飞机的影响和对策

7.掌握标准的飞行准备流程

其中,无人机超视距驾驶员(机长)还需要掌握“地面站系统的基本理论和操作,以及无人机数据链路丢失等应急数据的恢复”。因此,没有用,就是看个人需求。

5.选择一个实力组织,以便您获得证书

截至2018年12月21日,中国飞机所有者协会和驾驶员协会(AOPA)发布了《关于民用无人机驾驶员实践考试标准》的说明,“实践测试中的任何人都不得以任何形式协助,参与,干扰测试申请人。在测试过程中操纵无人机的过程。这意味着无人机飞行员测试将更加标准化,并且测试的难度将大大提高。

毫无疑问,新法规的出台对培训行业来说是一个很大的清洗。如果培训机构不够好,他们就不会为学生安排足够的培训时间和考试指导,他们可能会看到悲伤的一瞥。但是,请相信Tiantu的教师水平和培训能力。我希望准备培训和培训的学员能够改正心态,积极培养,一定能取得满意的成绩。